柴油發(fā)電機組為什么會突然熄火?
很多成都康寶沃柴油發(fā)電機組用戶都和我們反映:“柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)過程中突然熄火,是什么原因?”,成都康寶沃技術(shù)工程師提醒廣大用戶:柴油發(fā)電機組用戶運轉(zhuǎn)過程中突然熄火將會大大影響機組的輸出效率,嚴(yán)重的還會延誤各項生產(chǎn)的進程,帶來巨大經(jīng)濟損失,那么柴油發(fā)電機組突然熄火的原因是什么呢?成都康寶沃小編認為:表現(xiàn)不同,原因不同。
第一種:發(fā)生自動熄火的時候,轉(zhuǎn)速逐漸降低柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)的聲音和排氣煙顏色的也沒有異常的現(xiàn)象。
主要原因為柴油里面有水,氣缸墊損壞,或者自動減壓被損壞等。需要更換氣缸墊,調(diào)整減壓機構(gòu)。
第四種:自動熄火前沒有異常,就突然熄火。
主要原因是柱塞或者噴油器針閥被卡死,柱塞彈簧或壓彈簧折斷,噴油泵操縱拉桿及其連接的銷脫落,噴油泵驅(qū)動軸和主動盤的固定螺栓松脫后,軸上的鍵由于松曠而被剪平,導(dǎo)致驅(qū)動軸或者主動盤發(fā)生滑動,使驅(qū)動軸不能帶動噴油泵工作。
以上四點就是柴油發(fā)電機組熄火的幾個常見原因,用戶需根據(jù)不同的情況,進行相應(yīng)的原因排查,盡快排除機組故障,促進機組的正常工作。
第一種:發(fā)生自動熄火的時候,轉(zhuǎn)速逐漸降低柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)的聲音和排氣煙顏色的也沒有異常的現(xiàn)象。
主要原因是油箱里面的柴油用完,可能是油箱開關(guān)打開;或者是油箱通氣孔,燃油濾清器和輸油泵被堵塞;或者是油路不密封進了空氣,產(chǎn)生“氣阻”(熄火前伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象)這個時候要對低壓油路進行檢查,首先檢查油箱,濾清器,油箱開關(guān),輸油泵有沒有堵塞,缺油或開關(guān)沒有打開等,然后擰松噴油泵上的氣螺釘,按下燃油泵按鈕,觀察放氣螺釘處的流油情況,如果沒有油流出來,那就是油路堵塞,如果流出來的油里面有氣泡,那就是油路里面進了空氣,要逐段檢查排除。
第二種自動熄火的時候,運行連續(xù)的不穩(wěn)定,并且有異常的敲擊聲。
主要原因是活塞銷斷裂,曲軸折斷,連桿螺栓折斷或松脫,氣門卡簧,氣門鎖片脫落,氣門桿或者氣門彈簧折斷,造成氣門脫落等。柴油發(fā)電機組運行時一旦發(fā)現(xiàn)機組出現(xiàn)這種狀況的時候,要立刻停機檢查,以免造成重大的機械事故,可以送到專業(yè)維修點做個全面的檢查。
第三行種:柴油發(fā)電機自動熄火的時候,轉(zhuǎn)速會慢慢降低,運行不穩(wěn)定,排氣管冒白煙。主要原因為柴油里面有水,氣缸墊損壞,或者自動減壓被損壞等。需要更換氣缸墊,調(diào)整減壓機構(gòu)。
第四種:自動熄火前沒有異常,就突然熄火。
主要原因是柱塞或者噴油器針閥被卡死,柱塞彈簧或壓彈簧折斷,噴油泵操縱拉桿及其連接的銷脫落,噴油泵驅(qū)動軸和主動盤的固定螺栓松脫后,軸上的鍵由于松曠而被剪平,導(dǎo)致驅(qū)動軸或者主動盤發(fā)生滑動,使驅(qū)動軸不能帶動噴油泵工作。
以上四點就是柴油發(fā)電機組熄火的幾個常見原因,用戶需根據(jù)不同的情況,進行相應(yīng)的原因排查,盡快排除機組故障,促進機組的正常工作。
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